Жорстка ошиновка.

Сучасні розподільні пристрої (РП) електричних станцій і підстанції все частіше виконуються з використанням жорстких трубчастих шин (жорстка ошиновка). Жорстка ошиновка типу ОЖ-AL виробництва компанії ТОВ «АЛІТ» призначена для виконання електричного з’єднання високовольтного обладнання у відкритих та закритих розподільчих пристроях трифазного змінного струму промислової
частоти 50 і 60 Гц в мережах з номінальною напругою 35-750 кВ і номінальною напругою до 5000 А.

ОЖ-AL- це система струмоносних деталей – збірних шин або внутрішньоклітинних зв’язків з пресованих труб з алюмінієвого сплаву в електричних цілях. В якості матеріалу для жорстких шин використовують алюмінієві сплави, що мають високу міцність з хорошою електропровідністю. Кожна фаза збірної шини і внутрішньоклітинного з’єднання – це конструкція шин, виготовлена з ряду однопролітних шин, які можуть досягати 24 метрів.

Жорстка шина може використовуватися в поєднанні з гнучкою, наприклад, у вигляді комбінації жорстких збірних шин з гнучкими внутрішньоклітинними стяжками.

В рамках виробництва жорсткої ошиновки, ТОВ «АЛІТ» використовує унікальні, з точки зору надійності, з’єднувальні елементи – литі шинотримачі з гнучким сполученням. Використовуються литі шинотримачі для з’єднання один з одним між собою , для підключення до обладнання та створення надійних електричних контактів між струмоутворюючими частинами, слугують
для сприйняття механічних сил, що виникають в вузлах з’єднання.

У розподільчому з жорсткою шиною використання литих кріплень компенсує температурну деформацію і ефективно пригнічує вітрові резонансні коливання.

Повнота поставок ОЖ-AL визначається за конкретним порядком. В цілому до складу OЖ-AL входять наступні елементи:
• Шини;
• Литі шинотримачі з точками кріплення шини до опорних ізоляторів;
• З’єднувальні агрегати для з’єднання гнучких спусків;
• Шинотримачі для внутрішньоклітинних з’єднань;
• Діючі компенсатори;
• Заглушки торцеві;
• Демпферні елементи (гасники вібрації);
• Металеві конструкції (на замовлення).

Використання жорстких шин виробництва ТОВ «АЛІТ» в розподільчих пристроях має ряд переваг:

• Зниження вартості будівництва, зменшення площі та часу будівництва порівняно з гнучкою ошиновкою;
• Простота обслуговування (за рахунок меншої висоти установки);
• Можливість компенсувати відхилення фундаментів: шиномонтримачі надають можливість вільного руху шин з невеликими відхиленнями фундаментів, що виникають при будівництві та експлуатації;
• Підвищена надійність: використання болтових з’єднань замість зварних при установці шин дозволяє уникнути небезпеки «відпалу» металу і зниження механічної міцності шин на ділянках зі зварними швами;
• Висока експлуатаційна надійність електричних контактів литих шиноутримувачів: оскільки всі механічні сили, що виникають у вузлах з’єднання шин, сприймаються литими шинотримачами, це виключає негативний вплив таких зусиль на стан електричних контактів, які забезпечуються гнучкими з’єднаннями;
• Висока швидкість і простота монтажу: шини, що поставляються на майданчик, мають високий ступінь заводської готовності.
Використання литих шинотримачів і болтових з’єднань дозволяє проводити монтаж ошиновки шкидко і без використання технології зварювання;
• Можливість швидкої заміни шин, якщо потрібно збільшити пропускну здатність.

Міцність всіх елементів жорстких шин відповідає очікуваному електродинамічному, повітряному, крижаному навантаженню, а також навантаження від власної ваги покришки і гілок.

Якість шини та її елементів виробництва ТОВ «АЛІТ» підтверджується відповідною кваліфікацією тестів і розрахунків. При доставці на об’єкт жорстка шина перевіряється на повноту і збірку.